El desarrollo económico cerca del puente Margaret Hunt Hill le ha traído problemas de estacionamiento a un vecindario de West Dallas.
"En la noche, aunque tienen estacionamiento para el restaurante… la gente de ahí sale del centro de eventos por la calle Pueblo y causa congestión en nuestras calles", afirmó Jacqlynn Bantigue, residente del barrio de La Bajada.
Ella y otros vecinos de las calles Pastor, Pueblo, Herbert, Gulden y Canada se quejan de que el tráfico que ha traído el complejo de entretenimiento Trinity Groves los ha obligado a hacer línea para estacionarse en sus propias casas.
Bantigue aseguró que empleados del centro de eventos se estacionan en la calle Pueblo, exacerbando el problema.
Priscilla Guzmán, residente de la Pastor, dijo que recibió dos multas de estacionamiento por $45 por estacionarse en la banqueta de su casa, ya que no había donde más parar su auto.
Agregó que a veces los camiones de entrega de paquetería que llegan al complejo comercial toman sus calles como atajo para llegar a la avenida Singleton, lo cual provoca más congestionamiento.
"Tocan la bocina porque no pueden pasar", dijo Guzmán. "Se molestan, pero la cuidad no esta haciendo nada para ayudarnos con esto".
Sharon Van Meter, presidenta del centro de eventos de Trinity Groves coincidió que hace falta estacionamiento, pero dijo que no se puede saber quién provoca el congestionamiento.
"Es un problema, pero no se si es por nosotros o por la construcción a nuestro alrededor", refirió. "No estoy contenta con eso, pero es parte del progreso que estamos viendo en el área".
Jim Reynolds, co propietario del complejo, dijo que los empleados tienen instrucciones de no estacionarse en las calles residenciales, y que sus vehículos tienen etiquetas que los identifican.
Agregó que "no hemos tenido ninguna queja".
Reconoció que hay más tráfico, pero aseveró que eso se debe a la construcción en los accesos a la cercana Interestatal 30 y en la calle Sylvan.
Plantean soluciones
Auro Majumbar, asistente del departamento de Calles del ayuntamiento de Dallas, conminó a los vecinos de esa porción de La Bajada a solicitar que el cabildo establezca un "área residencial" que regule el estacionamiento.
Para establecer la zona residencial, el personal del ayuntamiento debe hacer un estudio de tráfico y características de las calles, hablar con los residentes y solicitar una petición.
"Cualquier persona que quiera un estacionamiento residencial, nos puede llamar al 214-670-4024 y conversar con nosotros".
El Trinity Groves es parte de 60 acres de terrenos en West Dallas propiedad de un grupo de inversionistas encabezado por el restaurantero Phil Romano. La zona se ha transformado radicalmente en los últimos dos años de un sector industrial en decadencia a un nuevo distrito de entretenimiento.
Sin embargo, La Bajada es un tranquilo barrio de clase trabajadora donde viven muchas personas de la tercera edad.
"Nadie puede comer ahí", dijo Bantigue. "Todo eso es muy caro para nosotros".
Aparte del tráfico ocasionado por los visitantes y la construcción, los vecinos de la calle Pastor, en particular, se quejan de que esta es demasiado angosta para sostener el tráfico si se estacionan autos a ambos lados.
"Para que no los multen (por estacionarse en la banqueta), se estacionan en la calle. La gente se queja porque no tiene suficiente espacio para pasar", dijo Bantigue.
La calle tiene 21 pies de ancho.
Bantigue dijo que la calle Pastor se ha convertido en un atajo hacia la Gulden y la Singleton.
"En su frustración por llegar a donde quieren ir pasan por aquí y empeoran las cosas", refirió.
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